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发动机油底壳,到底干式好还是湿式好

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发动机油底壳,到底干式好还是湿式好

发布日期:2014-08-07 作者: 点击:

机油这个名词,相信大家都不会陌生,也就是发动机的润滑油,关于它的问题,相信各位车主也是非常清楚的。什么机油好?多久可以更换?机油变质、机油乳化等等这些问题,相信就不用我再多做介绍啦。

下面我们主要说说发动机的润滑系统。

湿式润滑系统(又名湿式油底壳)

湿式油底壳也就是我们最常见的机油储存方式,它在发动机最下端有个储油罐,可以储存润滑发动机所需的全部机油。采用这种方式的润滑系统就称为湿式润滑系统。

在湿式润滑系统中只有一个机油泵,机油泵从油底壳底部吸出机油,然后将其泵送到发动机需要润滑的零部件,而润滑后的机油油滴又自然会流回到发动机最下端的油底壳内。

在反复润滑后,磨损的金属屑或灰尘就会混入机油,这样反而会加速滑动面的磨损,因此,在机油的油路上必须安装机油滤清器,时刻对机油进行过滤。即使如此,时间长后机油也会变脏,因此行驶一定里程后必须更换机油。并且,机油在润滑的同时,还能起到一定的冷却作用。

湿式润滑系统的特点是机油泵直接从最下端的油底壳中吸油,结构简单,制造成本较低,但不能满足极限状态下的润滑要求,发动机重心高。


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